De Milltek Sport Large Bore Downpipe is ontwikkeld voor verschillende Audi S3, Cupra Ateca, Leon Cupra en Volkswagen Golf modellen met de EA888 Gen 3 2.0 TFSI / TSI motor en vierwielaandrijving, uitgerust met een GPF.
Dankzij de grotere diameter ten opzichte van de originele downpipe kunnen uitlaatgassen efficiënter vanaf de turbo worden afgevoerd. De verbeterde uitlaatgasdoorstroming vermindert restricties in het uitlaatsysteem en ondersteunt een efficiëntere werking van de turbo.
Hierdoor ontstaat meer potentieel voor betere prestaties en een sportiever uitlaatgeluid. In combinatie met een Milltek Sport Catalyst Bypass Pipe wordt de restrictie van de katalysator verwijderd, waardoor de uitlaatgassen nog vrijer kunnen doorstromen.
Voordelen
Verbeterde uitlaatgasdoorstroming
Grotere diameter dan de originele downpipe
Verminderde restrictie en tegendruk
Verbeterde turborespons
Meer vermogen en koppelpotentieel
Sportiever uitlaatgeluid
Te combineren met een Catalyst Bypass Pipe
Ontwikkeld als performance upgrade
Technische kenmerken
Large Bore uitvoering
Grotere diameter dan OEM
Geoptimaliseerde uitlaatgasdoorstroming
Ontwikkeld voor EA888 Gen 3 motoren
Geschikt voor 2.0 TFSI / TSI
Voor GPF uitgeruste modellen
Ontwikkeld voor vierwielaangedreven MQB modellen
Geschikt voor
Audi S3
Cupra Ateca
Leon Cupra
Volkswagen Golf
Platform
MQB
Motor
EA888 Gen 3
2.0 TFSI / TSI turbo
Belangrijke informatie
Uitsluitend geschikt voor voertuigen met GPF
Niet geschikt voor voertuigen met een extra sensor direct achter de turbo en de grotere turboflens
Geschikt voor de betreffende vierwielaangedreven uitvoeringen
Controleer vóór bestelling de turboflens en sensorconfiguratie van het voertuig
Te combineren met een Milltek Sport Catalyst Bypass Pipe voor maximale uitlaatgasdoorstroming
Bij twijfel over de juiste uitvoering adviseren wij om vooraf contact met ons op te nemen
De Milltek Sport Large Bore Downpipe is een hoogwaardige performance upgrade voor verschillende MQB modellen met de EA888 Gen 3 2.0 TFSI / TSI motor en biedt een verbeterde uitlaatgasdoorstroming, meer prestatiepotentieel en een sportiever uitlaatgeluid.