GFB DV+ T9357
De GFB DV+ Diverter Valve is de performance upgrade voor turbo voertuigen die gebruikmaken van de originele elektronische diverter valve. Deze directe vervanger behoudt de snelle werking van de OEM solenoid, maar lost de bekende zwakke punten van de standaard kunststof klepconstructie op.
In plaats van het volledige systeem te vervangen, gebruikt de GFB DV+ de originele elektronische aansturing van de auto in combinatie met een hoogwaardige interne upgrade voor betere prestaties, betrouwbaarheid en hogere boostdruk.
Belangrijkste voordelen van de GFB DV+
- Snellere en scherpere throttle response
- Betere boost controle bij hogere turbodruk
- Snelle valve actuation dankzij behoud van OEM solenoid
- Verhoogde betrouwbaarheid ten opzichte van standaard diverter valves
- Geschikt voor tuned en high performance toepassingen
- Directe montage op originele locatie
- Geen extra bekabeling of externe onderdelen nodig
- Ondersteunt hogere boostdruk zonder boost leaks
Waarom kiezen voor de GFB DV+ T9357?
De originele elektronische diverter valve reageert zeer snel doordat deze direct door de ECU wordt aangestuurd. De GFB DV+ behoudt deze snelle werking, maar vervangt de kwetsbare interne componenten door een veel duurzamer en performance-georiënteerd ontwerp.
Dit resulteert in:
- Snellere gasrespons
- Constantere turbodruk
- Minder kans op boostverlies
- Betere prestaties onder belasting
Belangrijke montage-informatie
Bij sommige BMW modellen met N20 motor is de ruimte rondom de originele diverter valve beperkt. Voor montage van de GFB DV+ kan het nodig zijn om het turbo spruitstuk gedeeltelijk los te maken om toegang te krijgen tot de diverter valve.