do88 Charge Cooler Manifold BMW M2 G87 M3 G80 M4 G82 (S58)
 
Ontwikkeld voor maximale koeling, airflow en betrouwbaarheid. De do88 Charge Cooler Manifold voor de BMW M2, M3 en M4 met S58-motor is ontworpen voor high-performance builds, hybride turbo’s en hoge boostdrukken. Het systeem combineert verbeterde charge cooling, hogere airflow en extra betrouwbaarheid in één hoogwaardige upgrade.
 
De OEM kunststof intake manifold vormt bij hogere vermogens een beperkende factor op het gebied van airflow, koeling en duurzaamheid. Het do88 manifold lost dit op met een volledig nieuw ontworpen aluminium manifold voorzien van een geïntegreerde 127 mm (5”) dikke Bar&Plate intercooler core die maar liefst 62% groter is dan OEM.
 
Voordelen:
 
Lagere Intake Air Temperatures (IAT’s)
Minder kans op heat soak
Verbeterde airflow en lagere tegendruk
Geschikt voor hoge boostdrukken
Meer stabiele prestaties op straat en circuit
 
Prestaties:
 
Tot 21% meer airflow
511 CFM airflow tegenover 422 CFM OEM
Verbeterde throttle response
Lagere drukval dan OEM manifold
 
Kenmerken:
 
Aluminium manifold voor hogere duurzaamheid
Inclusief fuel rail voor auxiliary port injection
Geschikt voor Bosch EV14 en Injector Dynamics injectoren
1/8” NPT aansluitingen voor methanol- of nitrous injectie
Extra geïntegreerde vacuum- en sensorpoorten
Plug-and-play ontwerp
Inclusief thermal barrier spacer en FKM-silicone O-ringen
 
Belangrijkste voordelen van het do88 Charge Cooler Manifold:
 
62% grotere intercooler core dan OEM
Tot 21% meer airflow
Lagere IAT’s en minder heat soak
Geschikt voor hybride turbo’s en big turbo builds
Voorbereid voor port injection, methanol en nitrous
Verhoogde betrouwbaarheid bij hoge boostdruk
Verbeterde prestaties op straat en circuit
 
DO8-ICS-S58-001
ICM-450-K