PowerMax direct fit performance turbocharger
Voor 2020+ Volkswagen, Audi, Skoda, Cupra en Seat modellen met de 2.0L TSI EA888 Evo4 motor (280 pk+), uitgerust met een originele Continental turbo.
Maak kennis met de 2020+ Garrett PowerMax direct-fit turbo upgrade voor het MQB Evo 2.0 TSI EA888 Gen4 motorplatform. Deze turbo is ontwikkeld voor maximale prestaties, terwijl de originele pasvorm en montage behouden blijven. De upgrade is geschikt voor onder andere de Golf R, Audi A3 en Cupra Formentor en tilt de rijervaring naar een hoger niveau.
Deze performance turbo heeft een vermogenscapaciteit tot 550 bhp (410 kW). In praktijktests op voertuigen werd 520 bhp (383 kW) en 576 Nm koppel behaald met een conservatieve afstelling. De uiteindelijke prestaties zijn afhankelijk van de aanwezige modificaties en tuning van het voertuig.
Tijdens flowtests levert deze turbo ongeveer 20% meer compressor flow en 37% meer turbine flow ten opzichte van de originele turbo. Dankzij de nieuwste generatie compressor- en turbine-aerodynamica wordt een optimale balans bereikt tussen vermogen, efficiëntie en respons, volledig binnen de OEM-afmetingen.
De turbo is uitgerust met een turbinewiel van hittebestendige Mar M legering en een roestvrijstalen turbinebehuizing met interne wastegate, beide bestand tegen temperaturen tot 1050°C. De wastegate kanalen zijn geoptimaliseerd voor verbeterde flow en nauwkeurige boostcontrole, wat zorgt voor betere prestaties onder zware omstandigheden.
Daarnaast beschikt de turbo over een volledig bewerkte aansluiting voor een toerentalsensor, waarmee het turbinetoerental kan worden gemonitord via datalogging of via de Garrett G-Smart Bluetooth module (apart verkrijgbaar, onderdeelnummer 923586-0003).
Kenmerken:
- Complete turbo met gekalibreerde elektronische actuator voor OEM-fit
- Direct fit upgrade met een vermogenscapaciteit tot 550 bhp (410 kW)
- Resultaat: 520 bhp (383 kW) en 576 Nm met conservatieve tuning
- Ongeveer 20% meer compressor flow dan OEM
- Ongeveer 37% meer turbine flow dan OEM
- Geoptimaliseerde moderne compressor aerodynamica
- Turbinewiel van Mar M legering bestand tot 1050°C
- RVS turbinebehuizing met interne wastegate bestand tot 1050°C
- Geoptimaliseerd wastegate kanaal voor betere flow en controle
- Volledig bewerkte aansluiting voor toerentalsensor
- Versterkte thrust bearing lagering
Specificaties:
- Vermogen: 550 bhp (410 kW)
- Model: GT2563
- Compressor inducer: 51 mm
- Compressor exducer: 63 mm
- Turbine inducer: 58 mm
- Turbine exducer: 50 mm
Waarschuwing: het maximaal toegestane toerental van de turbo is 177.800 rpm. Gebruik boven deze limiet is op eigen risico en kan leiden tot schade of vroegtijdige slijtage. Om overspeed te voorkomen is de compressorbehuizing voorzien van een aansluiting voor een toerentalsensor. Geschikte sensoren zijn onderdeelnummer 781328-0003 (sensor en meter), 781328-0004 (alleen sensor) of de G-Smart Bluetooth module met sensor (PN 923586-0003). Deze worden apart verkocht.
De prestaties van deze turbo zijn sterk afhankelijk van de configuratie en tuning van het voertuig. De vermogenscijfers zijn gebaseerd op praktijktests op voertuigen.

