De technologie rondom chiptuning is de afgelopen jaren sterk geëvolueerd. Tegelijkertijd vragen veel klanten zich af waarom de ene tuner aanzienlijk goedkoper of duurder is dan de ander. Het antwoord ligt vaak in de gebruikte methode.
Bij veel tuners is de prijs van een chiptuning inbegrepen met het gebruik van een vermogensbank (dyno). Dat kan waardevol zijn, maar het maakt stage 1 maatwerk vaak onnodig duur.
Bij MCS Performance hechten we meer waarde aan live datalogging tijdens het rijden. Hiermee kunnen we onder realistische omstandigheden uitlezen of de motor technisch in orde is, en controleren op zaken als:
-
Luchtmassameting (MAF)
-
Turbodruk en wastegate regeling
-
Injectietiming, hoeveelheid en ontstekingsmoment
-
Lambda waarden en EGT temperaturen
Op basis van deze data optimaliseren wij de software op maat voor jouw voertuig. Een dyno is daarvoor niet noodzakelijk – omdat wij sturen op data, niet op cijfers. Zo leveren wij tuning die in de praktijk presteert, niet alleen op papier.


De vermogenswinst die wij communiceren bij stage 1 chiptuning is gebaseerd op testen op de rollenbank tijdens de ontwikkelingsfase van de software. Deze referentiewaarden geven een realistisch beeld van het potentieel van de motor met onze optimalisatie.
In de praktijk kunnen deze waarden echter per voertuig iets afwijken. Niet elke auto verkeert in exact dezelfde technische staat, en externe factoren zoals brandstofkwaliteit, slijtage of omgevingsomstandigheden spelen hierin een rol. Wij garanderen geen papieren cijfers, maar wel:
-
Kwalitatieve, veilige software met een consistente werking
-
Afstemming op basis van datalogging en voertuigconditie
Wanneer nodig kunnen wij op basis van live datalogging een nauwkeurige vermogensinschatting maken. Vermogensmeting alsnog gewenst? Dat kan! Wij beschikken over een DynoPro systeem, een realtime mobiele vermogensbank waarmee onder praktijkomstandigheden zeer nauwkeurig het vermogen wordt gemeten. Kosten hiervan zijn:
-
DynoPro meting: €75,-
-
Rollenbank via partner: vanaf €150,- (indien DynoPro niet gewenst is)
Vraag gerust naar de mogelijkheden of plan vooraf een meting in bij je tuningafspraak.
