Het Eventuri Carbon Intake System voor BMW G20 M340i / G22 M440i / G42 M240i met B58-motor is ontwikkeld om de turbo te voorzien van een minder restrictieve luchtstroom, terwijl de inlaattemperaturen (IAT) onder alle omstandigheden laag blijven.
 
Bij de G20 generatie bevindt het inlaatsysteem zich direct naast het uitlaatspruitstuk, waardoor de motorruimte snel warmte opbouwt. Warme inlaatlucht verlaagt de luchtdichtheid en heeft direct negatieve invloed op de prestaties. Daarom is gekozen voor een volledig afgesloten carbon airbox, zodat warmte instraling tot een minimum wordt beperkt.
 
Tijdens de ontwikkeling is gebruikgemaakt van een extra luchttoevoer vanuit de wielkast, naast de standaard luchtinlaat. Deze dubbele airfeed vergroot het beschikbare luchtvolume zonder extra restrictie. De airbox is bovendien voorzien van een hitteschild met goudreflecterende coating, wat de warmtestraling van het uitlaatspruitstuk effectief reduceert.
 
Om het luchtvolume te maximaliseren is de airbox zo groot mogelijk ontworpen, inclusief uitsparing voor eventuele strut braces. De originele geribbelde inlaatslang is vervangen door een gladde carbon inlaatbuis met een grotere interne inhoud. Deze start met een binnendiameter van 111 mm (4,4”) en loopt vloeiend terug naar de turbo inlaat voor een optimale luchtgeleiding.