​​​
​​​​
Bij MCS Performance ondersteunen we naast chiptuning en klonen ook het inleren, coderen en programmeren van gebruikte of nieuwe ECU’s, TCU’s en andere elektronische modules voor diverse merken.
Wij bieden o.a. ondersteuning bij:
-
Coderen en programmeren van BMW en MINI voertuigen
-
Coderen en programmeren van Volkswagen (VAG) voertuigen
-
Fabrieksupdates naar de nieuwste softwareversies (indien beschikbaar)
Een ECU of TCU bevat besturingsdata die essentieel is voor de werking van het voertuig. Wanneer een unit beschadigd raakt door bijvoorbeeld kortsluiting, waterschade of interne foutmeldingen, is communicatie vaak niet meer mogelijk. Vervanging via de dealer kan al snel meer dan €1000,- kosten.
In veel gevallen kunnen wij een gebruikte of nieuwe module correct inleren en coderen, zodat deze volledig functioneert inclusief immobilizer en VIN.
Voorafgaand aan elke software optimalisatie controleren en updaten wij de ECU en TCU van het voertuig naar de meest recente beschikbare firmwareversie van de fabrikant. Fabrikanten brengen regelmatig software updates uit die kleine, maar belangrijke aanpassingen bevatten op het gebied van efficiëntie, emissies, koppelregelingen en foutafhandeling. Door deze updates vooraf te installeren, zorgen wij ervoor dat jouw voertuig op de nieuwste software draait en voorkomen we toekomstige conflicten of foutmeldingen door verouderde mappen of parameters. Wij voeren fabrieksupdates uit voor o.a.:
-
VAG Groep (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda)
-
BMW Groep (BMW, MINI)
-
Mercedes-Benz
Let op: Niet elk merk of model is gebaat bij een update. Bijv. bepaalde Volkswagen TDI motoren ondervonden problemen na de zogeheten 'sjoemelsoftware-update' (EA189-actie) wat bij veel voertuigen resulteerde in slechter rijgedrag of verhoogd verbruik. In zulke gevallen adviseren wij juist een rollback (downgrade) naar een stabielere eerdere softwareversie. Wij beoordelen per voertuig of een update of juist een downgrade technisch de beste keuze is.